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Tom Swift e la sua barca Submarine da Victor Appleton
CAPO IV Tom è imprigionato
"Beh, devo dire che Lui è un uno fresco", ha sottolineato Tom, come gli echi di Mr. Berg
passi si spense. "L'idea di pensare la sua barca meglio di
il nostro!
Non mi piace che l'uomo, papà. Sono sospettoso di lui.
Pensi che è venuto qui per rubare alcune delle nostre idee? "
"No, io stento a credere così, figlio mio.
Ma come lo avete scoperto? "" Come avete visto, papà.
Ho sentito un rumore e siamo andati laggiù per indagare.
Ho trovato furtivamente in giro, guardando le piastre elettriche dell'elica.
Sono andato a prenderlo come inciampò su una tavola.
In un primo momento ho pensato che fosse uno dei più vecchia banda.
Sono quasi sicuro che stava cercando di scoprire qualcosa. "
"No, Tom.
L'azienda lavora per uomini d'affari sono buoni, e non avrebbe approvato
qualcosa di simile.
Sono concorrenti spietati, però, e se hanno visto la possibilità legittima di ottenere
davanti a me e prendere vantaggio, lo farebbero.
Ma non sarebbe nascosto per rubare le mie idee.
Sono sicuro di questo.
Inoltre, hanno un certo tipo di sottomarino che pensano che il migliore di sempre
inventato, e che difficilmente cambiano in questo giorno di ritardo.
Si sentono sicuri di vincere il premio Governo, e io sono solo contento di come non stiamo andando
per avere un concorso. "" Pensi che la nostra barca è meglio di
loro? "
"Molto meglio, per molti aspetti." "Non mi piace che l'uomo Berg, però," è andato
su Tom. "Né io", ha aggiunto il padre.
"C'è qualcosa di strano su di lui.
Era molto ansioso che dovrebbe competere. Probabilmente pensava barca della sua impresa avrebbe
andare molto più avanti di noi che si otterrebbe un bonus extra.
Ma io sono contento di non aver visto il nostro nuovo metodo di propulsione.
Questo è il miglioramento principale della Advance su altri tipi di sottomarini.
Bene, un'altra settimana e saremo pronti per il test. "
"Hai conosciuto il signor Berg lungo, papà?" "Non molto.
L'ho incontrato a Washington, quando ero in ufficio brevetti.
Stava tirando fuori i documenti su un sottomarino per la sua ditta, allo stesso tempo ho avuto la mia per
Advance.
E 'piuttosto curioso che avrebbe dovuto venire fin qui da Philadelphia, ma semplicemente
per vedere se stavo per competere. C'è qualcosa di strano,
qualcosa che non riesco a capire. "
Il tempo doveva venire quando il signor Swift e suo figlio erano per arrivare in fondo a Mr. Berg
ragioni, e hanno imparato a loro dolore che aveva penetrato una parte del loro
segreti.
Prima di andare a letto quella notte Tom e Mr. Sharp pagato una visita al capannone in cui il
sottomarino stava riposando sui modi, pronto per il lancio.
Hanno trovato il signor Jackson in guardia e l'ingegnere ha detto che nessuno era stato in giro.
Né è stato trovato nulla disturbato.
"E 'certamente una grande macchina," ha commentato il ragazzo mentre guardava la forma di sigaro
bulk sovrasta la testa. "Papà ha superato se stesso questo viaggio."
"Sembra tutto a posto", ha commentato Mr. Sharp.
"Sia che si lavorerà è un'altra questione." "Sì, non possiamo dire fino a quando non è nella
acqua ", ha ammesso Tom. "Ma spero di sì.
Papà ha speso molto tempo e denaro su di esso. "
L'anticipo è stato, come il suo nome indicato, molto in anticipo dei sottomarini precedenti.
Non c'era tanta differenza nella costruzione verso l'esterno in quanto vi era nel mezzo di
propulsione e nel modo in cui sono stati disposti l'interno e la macchina.
Il sommergibile progettato da Mr. Tom Swift e congiuntamente, e costruito da loro, con il
aiuto di Mr. Sharp e il signor Jackson, aveva la forma di un sigaro, oltre un centinaio di metri
piedi di lunghezza e 20 di diametro alla parte più grossa.
Si è diviso in scomparti molti, tutti a tenuta stagna, in modo che se uno o anche tre
sono stati inondati la nave sarebbe ancora utilizzabile.
Galleggiamento è stato previsto avendo più serbatoi per l'introduzione di compressa
aria, e c'era un accordo di emergenza in modo che un contenitore di alluminio pieghevole
potrebbe essere disteso e riempito con un gas potente.
Questo era da utilizzare se, con qualsiasi mezzo, la nave è stato disattivato sul fondo della
oceano.
Il contenitore può essere ampliato e riempito, e invierà il Advance alla superficie.
Un'altra caratteristica peculiare è che la sala macchine, dinamo e altri apparecchi
erano tutti a centro barca contenuti.
Questo ha dato stabilità al mestiere, e anche permesso lo stesso motore di operare sia
alberi e eliche, nonché entrambe le piastre negative avanti elettrici, e le
positivi quelli posteriori.
Queste piastre sono state una nuova idea di costruzione di sommergibili, ed erano il risultato di un
idea di Mr. Swift, con alcuni suggerimenti di suo figlio.
L'inventore di età non voleva dipendere dalle eliche usuali per il suo mestiere,
né si desidera utilizzare un getto di aria compressa, tiro fuori da un tubo posteriore, né ancora
un getto di acqua, per mezzo del quale la
creatura chiamata il calamaro si spara lungo.
Mr. Swift previsto di inviare il Advance lungo sotto acqua per mezzo di energia elettrica.
Alcuni piatti particolari sono stati costruiti i nasi a poppa ea prua piatta del
sottomarino.
Nella piastra avanti una carica negativa di energia elettrica è stato inviato, e in quella di
retro una carica positiva, come un'estremità di un magnete ferro di cavallo è positivo e
respingere l'estremità nord di un ago di una bussola,
mentre l'altro polo di un magnete è negativo e lo attrarre.
Nel settore dell'elettricità, come respinge come, mentre il negativo e positivo avere un mutuo
attrazione per l'altro.
Mr. Swift capito che se avesse potuto mandare una forte corrente di elettricità negativa
nella piastra in avanti sarebbe tirare la barca lungo, per l'acqua è un buon conduttore
di energia elettrica, mentre se una carica positiva
è stato inviato nella piastra posteriore servirebbe per spingere il sottomarino lungo, e avrebbe
quindi ottenere un movimento di trazione e spinta, proprio come un propulsore in avanti e indietro lavora su
alcuni traghetti barche.
Ma l'inventore non dipendono da questi piatti da soli.
C'erano eliche ausiliarie prua e poppa del tipo regolare, in modo che se
le piastre elettriche, non ha funzionato, o uscito di ordine, le viti che servono a
inviare il lungo Advance.
C'era macchine molto nel sottomarino. C'erano motori gasolina, in quanto lo spazio era
troppo stretto per consentire il trasporto di carbone per le caldaie.
C'erano dinamo, motori e pompe potenti.
Alcuni di questi erano per aria, e un po 'per l'acqua.
Per affondare il sottomarino sotto la superficie grandi serbatoi sono stati riempiti con acqua.
Per assicurare una discesa più improvviso, timoni deflettori sono stati utilizzati anche, simili a quelli
un dirigibile.
C'erano anche pompe ad aria speciali, e uno per il gas potente, che era
prodotto a bordo.
Avanti dalla sala macchine era una capanna, dove i pasti possono essere serviti, e dove il
i viaggiatori potevano rimanere di giorno. C'era anche una piccola cucina di cottura, o
cucina, lì.
Retro della sala macchine sono stati i dormitori e le magazzini.
Il sommergibile è stato guidato dal vano in avanti, e qui erano anche leve,
ruote e le valvole che controllano tutti i macchinari, mentre un certo numero di quadranti mostrato
in quale direzione stavano andando, come
profonde fossero, ea che velocità si muovevano, così come quello che la pressione dell'oceano
era.
In alto, in avanti, era un piccolo conning, o una torre di osservazione, con ausiliario e
indirizzo e controllo apparato lì.
Questo doveva essere utilizzato quando la nave si muoveva lungo sulla superficie del mare,
o semplicemente con il ponte inondato.
C'era un ponte piccolo appartamento che circonda la torretta e questo era disponibile quando
l'imbarcazione è in superficie. C'era disposizioni adottate per lasciare il
nave che si era sul letto del mare.
Quando è stato voluto per fare questo gli occupanti messi in mute da sub, che erano
dotato di bombole di ossigeno portatili.
Poi sono entrati una camera in cui l'acqua è stata ammessa finché era pari a
pressione a quella esterna. Poi una porta d'acciaio si aprì e si
poteva uscire.
Per rientrare la nave l'operazione è stata invertita.
Questa non era una novità. In realtà, molti sottomarini oggi usarlo.
In certi luoghi erano spessi barilotto finestre, mediante il quale il sotto-
viaggiatori d'acqua poteva guardare fuori nell'oceano attraverso il quale si muovevano.
Come una difesa contro gli attacchi di mostri sottomarini c'era in acciaio,
ha ram, come un arpione grande.
C'erano anche un arco e una pistola elettrica poppa, di cui più sarà detto
successivamente.
Oltre a posti letto ampie, ci sono stati molti
comfort a bordo della Advance.
Abbondanza di acqua dolce potrebbero essere effettuate, e c'era un apparato per la distillazione di più
dall'acqua di mare che circondava i viaggiatori.
L'aria compressa è stata condotta in serbatoi di grandi dimensioni, e l'ossigeno può essere effettuata se necessario.
In breve, niente che possa aggiungere il comfort o la sicurezza dei viaggiatori erano stati
omesso.
C'era una gru potente e verricello, che era stato installato quando Mr. Swift
pensava che la sua barca può essere acquistata dal governo.
Questo doveva essere utilizzato per aumentare relitti o recupero degli oggetti dal fondo del
oceano.
Ampi negozi e le disposizioni dovevano essere effettuate e, una volta i viaggiatori sono stati chiusi
in Advance, potrebbero esistere per un mese sotto la superficie, non fornendo
incidente si è verificato.
Tutte queste cose Tom e Mr. Sharp pensato come guardavano la nave prima
girando per la notte.
L'imbarcazione è stata fatta immensamente forte per resistere a forte pressione sul fondo
del mare. Il sottomarino potrebbe penetrare ad una profondità di
circa tre miglia.
Sotto che era pericoloso andare, come la forza terribile avrebbe schiacciato le piastre,
potenti come erano.
"Beh, faremo precipitare le cose, domani e il giorno dopo", ha osservato Tom mentre si preparava a
lasciare l'edificio. "Poi vedremo presto se funziona."
Per la prossima settimana ci sono stati periodi di punta nel negozio vicino al mare.
Gran segreto è stato mantenuto, e anche se curiosi ha fatto passeggiare lungo ora e
poi, hanno ricevuto poca soddisfazione.
In un primo momento Mr. Swift pensato che la visita del signor Berg avrebbe avuto risultati spiacevoli,
perché temeva che l'agente avrebbe parlare del mestiere, di cui aveva tanto
improvvisamente ottenuto uno spettacolo.
Ma niente è sembrato di seguire dalla sua ispezione chance, ed è stato dimenticato.
Era una sera, circa una settimana dopo, che Tom era solo nel negozio.
I due meccanici che erano stati assunti per dare una mano nella corsa era stato lasciato andare, e
la nave necessaria, ma qualche aggiustamento per renderlo pronto per il mare.
"Credo che mi limiterò a dare un'altra occhiata a valvole dei serbatoi dell'acqua," ha detto Tom a se stesso come
si preparava a entrare nei grandi comparti che hanno ricevuto l'acqua di zavorra.
"Voglio essere sicuro che funzioni correttamente e rapidamente.
Abbiamo avuto modo di dipendere da loro per farci affondare quando si vuole, e, per di più
importante, a salire in superficie in fretta.
Ho abbastanza tempo per guardare indietro prima di papà e il signor Sharp tornare indietro. "
Tom inserito il serbatoio dritta per mezzo di una porta di sicurezza scorrevole tra la grande
compartimenti e la parte principale della nave.
Questo è stato chiuso da una vite senza fine e ingranaggi a vite, e una volta che la nave era in acqua sarebbe
raramente essere utilizzato.
Il giovane inventore ha proceduto con il suo compito, ispezionare attentamente le valvole dal
luce di una lanterna che portava.
L'apparato sembrava tutto bene, e Tom stava per andarsene quando una particolare
rumore attirò la sua attenzione.
Era il rumore di raschiamento metallo su metallo, e il ragazzo è veloce e ben addestrato
orecchio gli disse che era da qualche parte sulla nave.
Si voltò per uscire dal serbatoio, ma come si voltò la sua luce balenò su un solido
muro di acciaio dietro di lui. L'uscita di emergenza era stata chiusa!
Era un prigioniero nel comparto acqua, e sapeva, per esperienza passata, che
gridare come avrebbe, la sua voce non si sentiva dieci metri di distanza.
Suo padre e il signor Sharp, come egli era consapevole, era andato in una città vicina per alcuni strumenti,
e il signor Jackson, l'ingegnere, era momentaneamente assente.
Mrs. Baggert, in casa, non riuscivo a sentire le sue grida.
"Sono bloccato in!" Tom gridò ad alta voce. "L'ingranaggio a vite senza fine deve essere chiuso su se stesso.
Ma non vedo come ciò possa essere.
Devo uscire possente presto, però, o ti soffocano.
Questo serbatoio è a tenuta d'aria, e non mi ci vorrà tempo per respirare tutto l'ossigeno c'è
qui.
Devo ottenere che slide aperto. "Ha cercato di afferrare la piastra di acciaio che
chiusa l'apertura di emergenza. Le sue dita scivolare sul liscio,
superficie lucidata.
E 'stato ermeticamente sigillato - un prigioniero! Assente mise la sua lanterna verso il basso e si appoggiò
irrimediabilmente contro la parete del serbatoio. "Ho avuto modo di uscire," mormorò.
Come in risposta a lui sentì una voce al di fuori, gridando:
"Ecco, Tom Swift! Credo di aver ottenuto anche voi con ora!
Magari la prossima volta non avrà una ricompensa lontano da me, e leccare me per giunta.
Ho stai zitto una buona e stretta, e vi rimarrà lì fino a quando mi accingo a lasciare
fuori ».
"Andy Föger!" Tom rimase a bocca aperta. "Andy Föger nascosto qui e ha trasformato la
ingranaggio. Ma come ha fatto a questa parte del
costa?
Andy Föger, mi hai lasciato fuori ", gridò il giovane inventore;! E come risata beffarda di Andy
venne a lui debolmente attraverso i lati di acciaio del sommergibile, il ragazzo imprigionato battere
disperatamente con le mani sul liscio
lati del serbatoio, invano chiedendosi come il suo nemico lo aveva scoperto.