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Divertirsi sul ghiaccio? Scopri le abilità per guidare in sicurezza
Mi chiamo Damien, sono pilota istruttore, faccio competizioni automobilistiche da 15 anni,
e da 6 anni vengo in Svezia per tenere corsi di guida su ghiaccio.
La regola n°1 della guida su circuito e di guida su ghiaccio è sicuramente lo sguardo.
Ovvero anticipare con gli occhi e guardare molto lontano verso i punti che ci interessano.
Dunque, una delle difficoltà che incontra inizialmente la maggior parte dei partecipanti è la sensibilità.
Siamo sul ghiaccio, quindi rispetto a un coefficiente di 1
abbiamo un'aderenza di 0,2-0,3, ovvero un'aderenza molto ridotta.
Guidando sulla neve, la prima cosa è poter contare su un materiale adatto.
Noi sul ghiaccio utilizziamo pneumatici chiodati.
Se dovessimo guidare in Francia su strade innevate,
dovremmo equipaggiarci di conseguenza, con pneumatici adatti, noti come pneumatici termici.
Altro aspetto importante, se si guida sulla neve è bene cercare di guidare nel modo più dolce possibile.
Bisogna cercare di mantenere sempre lo pneumatico in aderenza,
perciò è opportuno usare una guida più mordiba e più fluida possibile.
In effetti, questo richiede una grande sensibilità su tutti i comandi di guida.
Al livello del volante, è necessario avere una grande rapidità di esecuzione di manovra.
In altre parole, bisogna sempre ancitipare al massimo il comportamento della vettura,
soprattutto visto il fatto che noi lavoriamo con vetture
che non hanno alcun sistema di assistenza alla guida, neanche dell'ABS.
Qui siamo sul circuito di Ecuyers. Lo abbiamo scelto perché ha un tracciato particolarmente sinuoso,
quindi ci permette di iniziare a lavorare sulle sbandate, sull'equilibrio della vettura.
Arrivando in curva, la prima cosa che facciamo è una frenata, poi una sterzata.
Quindi, la vettura non è più in equilibrio e inizia a scivolare.
Poi, sempre in curva, premo sull'acceleratore per controllare la scivolata.
La vettura sbanda e io controsterzo.
In effetti, accelero e porto l'avantreno dell'auto in linea con l'uscita dalla curva.