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Buongiorno. Mi chiamo Nick Hull e lavoro all'università di Coventry.
Sono un designer di automobili presso l'università in Gran Bretagna
Come soggetto multidisclipinare la telematica spesso sembra essere difficile da capire
Tuttavia, lo sviluppo di una visione olistica
e una migliore comprensione delle opportunità e delle problematiche più ampie della telematica
non è facile
poichè molti fattori aggiungono complessità
alle applicazioni di telematica,
Questi sono un insieme di fattori tecnici, commerciali,
politici ed ergonomici da combinare insieme.
Il gruppo EADIS ha identificato l'esigenza di un sistema di contenuti
che sia costruito in modo da presentare le informazioni in una forma molto strutturata
ma facile da seguire
e sia utilizzabile sui sistemi on-line
questo è la Digital Interaction Suite
Questo permette ai designer professionali di utilizzare il materiale didattico in remoto tramite un sito web.
L'ergonomia è una questione importante per l'utilizzatore finale di un sistema telematico su un veicolo
per evitare che il sistema stesso non produca distrazione
e diventi potenziale fonte di incidenti.
Tuttavia non tutti i progettisti telematici
hanno una formazione in ambito sociale, ambientale ed umanistico,
mentre hanno la tendenza ad esplorare le possibilità solo all'interno della propria specializzazione.
Questo comporta un limite alle possibilità del progettista.
Per questo EADIS
si concentra sulla necessità di avere un approccio multidisciplinare
allo sviluppo di nuovi prodotti
e assicura che pure allo stadio iniziale del processo di decisione
ci sia un' adeguata attenzione per le inter-relazioni ampie
Ciò può, per esempio,
includere il considerare i conducenti e le opportunità
relative alla telematica del veicolo,
vincoli e barriere allo sviluppo,
tecnologie di punta,
e anche modelli di business.