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Capitolo XVIII In quale Phileas Fogg, Passepartout, e
Fix Go Ogni fatti suoi
Il tempo era brutto negli ultimi giorni del viaggio.
Il vento, rimanendo ostinatamente a nord-ovest, soffiava un vento, e il ritardato
piroscafo.
Il Rangoon laminati pesantemente ei passeggeri divenne impaziente della lunga,
onde mostruose che il vento sollevato prima del loro percorso.
Una sorta di tempesta nata il 3 novembre, la bufera bussare la nave
circa con furore, e le onde alte in esecuzione.
Il Rangoon terzarolata tutte le sue vele, e anche il sartiame dimostrato troppo, fischi e
agitando tra le groppo.
Il piroscafo è stato costretto a procedere lentamente, e il capitano ha stimato che avrebbe
raggiungere Hong Kong, 20 ore in ritardo, e più se la tempesta è durata.
Phileas Fogg guardava il mare tempestoso, che sembrava di essere alle prese soprattutto a
ritardo a lui, con la sua abituale tranquillità.
Non ha mai cambiato volto per un istante, anche se un ritardo di 20 ore, da
rendendolo troppo tardi per la barca Yokohama, sarebbe quasi inevitabilmente causano la perdita di
la scommessa.
Ma questo uomo di nervi manifestato né impazienza, né fastidio, sembrava come se
la tempesta erano una parte del suo programma, ed era stato previsto.
Aouda stato stupito di trovare lui tranquillo come lo era stato dalla prima volta che lo vide.
Fix non guardare lo stato delle cose nella stessa luce.
La bufera lo ha molto soddisfatto.
La sua soddisfazione sarebbe stata completa avuto l'Rangoon stato costretto a ritirarsi
prima che la violenza del vento e delle onde.
Ogni ritardo a lui pieno di speranza, perché sempre più probabile che Fogg
sarebbe obbligato a rimanere qualche giorno a Hong Kong, ed ora gli stessi cieli
divenne suoi alleati, con le raffiche e burrasche.
Non importava che gli fecero mal di mare - ha fatto alcun conto di questa
disagi e, mentre il suo corpo si contorceva sotto i loro effetti, il suo spirito
delimitata con esultanza di speranza.
Passepartout era infuriato al di là dell'espressione dal clima nefasto.
Tutto era andato così bene fino ad ora!
Terra e mare era sembrato di essere al servizio del suo padrone, piroscafi e le ferrovie
obbedito lui, il vento e il vapore unito a velocità il suo viaggio.
Era l'ora di avversità venire?
Passepartout era tanto entusiasta come se i 20.000 £ dovesse venire da
tasca propria.
La tempesta lo esasperava, il vento lo ha reso furioso, e desiderava la sferza
mare ostinato in obbedienza. Poveretto!
Fissare accuratamente nascosto da lui la propria soddisfazione, perché, se l'avesse tradito,
Passepartout stento essersi trattenuto dalla violenza personale.
Passepartout è rimasto sul ponte fino a quando la tempesta è durata, non potendo rimanere
sotto silenzio, e prenderlo in testa di aiutare il progresso della nave da dare una
mano con l'equipaggio.
Ha travolto il capitano, gli ufficiali e marinai, che non poteva fare a ridere della sua
impazienza, con tutti i tipi di domande.
Voleva sapere esattamente quanto tempo la tempesta sarebbe durata, al che lui era
di cui il barometro, che sembrava avere alcuna intenzione di aumento.
Passepartout è scosso, ma senza alcun effetto percettibile, per non scuotere né
maledizioni potrebbe prevalere su di essa per cambiare idea.
Il 4, invece, il mare è diventato più calmo, e la tempesta diminuito la sua violenza;
il vento girò verso sud, e una volta era più favorevole.
Passepartout chiarito con il tempo.
Alcune delle vele erano spiegate e la Rangoon ha ripreso la sua velocità più rapido.
Il tempo perso non potrebbe, tuttavia, essere recuperato.
Terra non era segnalato fino alle cinque del mattino del 6, il piroscafo era
dovuto il 5.
Phileas Fogg è stato 24 ore dietro a mano, e il piroscafo sarebbe Yokohama, di
Certo, perdere.
Il pilota a bordo è andato alle sei, e prese il suo posto sul ponte, per guidare il
Rangoon attraverso i canali fino al porto di Hong Kong.
Passepartout voluto chiedergli se aveva lasciato il piroscafo per Yokohama, ma ha osato
non, perché voleva conservare la scintilla della speranza, che ancora è rimasto fino all'ultimo
momento.
Aveva confidato la sua angoscia per risolvere il problema che - il furfante scaltro - ha cercato di consolarlo dicendo
Mr. Fogg che sarebbe tempo se ha preso la barca accanto, ma questo solo mettere
Passepartout in una passione.
Mr. Fogg, più audace del suo servo, non ha esitato ad avvicinarsi al pilota, e
tranquillamente chiedergli se sapeva quando avrebbe lasciato un piroscafo di Hong Kong per Yokohama.
"Con l'alta marea, domani mattina", rispose il pilota.
"Ah!" Ha detto Mr. Fogg, senza tradire alcun stupore.
Passepartout, che ha sentito quello che passava, avrebbe volentieri hanno abbracciato il pilota, mentre
Fix sarebbe stato felice di torsione al collo. "Qual è il nome del battello?" Chiesto al sig
Fogg.
"Il Carnatic." "Dovrebbe non essere andato ieri?"
"Sì, signore, ma dovevano riparare una delle sue caldaie, e così la sua partenza è stata
rinviata fino a domani. "
"Grazie", rispose il signor Fogg, scendendo matematicamente al salone.
Passepartout strinse la mano del pilota e la strinse calorosamente la sua gioia,
esclamando: "Pilota, tu sei il migliore dei bravi ragazzi!"
Il pilota probabilmente non sa fino ad oggi perché le sue risposte gli vinto questo
saluto entusiasta.
Ha rimontato il ponte, e guidato il piroscafo attraverso la flotta di giunche,
tankas, e barche da pesca che affollano il porto di Hong Kong.
All'una il Rangoon era in banchina, ei passeggeri stavano andando a terra.
Chance aveva stranamente favorito Phileas Fogg, per non aver avuto il Carnatic stato costretto a mentire
oltre per la riparazione di caldaie a lei, avrebbe lasciato il 6 novembre e la
passeggeri per il Giappone sarebbe stato
costretti ad attendere per una settimana la partenza della piroscafo successivo.
Mr. Fogg è stato, è vero, 24 ore dietro il suo tempo, ma questo non poteva
seriamente in pericolo il resto del suo tour.
Il piroscafo che attraversò il Pacifico da Yokohama a San Francisco fatto una diretta
connessione con quella di Hong Kong, e non poteva navigare fino a quando questi ha raggiunto
Yokohama, e se il signor Fogg è stato 24
ore di ritardo sul raggiungimento di Yokohama, ma questa volta sarebbe senza dubbio essere facilmente recuperato nel
viaggio di 22 giorni attraverso il Pacifico.
Si trovò, poi, circa 24 ore dietro a mano, 35 giorni dopo
lasciare Londra. Il Carnatic è stato annunciato di lasciare Hong
Kong alle cinque del mattino successivo.
Mr. Fogg aveva sedici ore in cui a partecipare alla sua attività in cui è stato quello di
deposito Aouda tranquillamente con il suo ricco parente.
Sul pianerottolo, lui la condotta ad un palanchino, in cui riparare al
Club Hotel.
Una stanza era impegnato per la giovane donna, e il signor Fogg, dopo aver visto che voleva per
nulla, di cui in cerca del suo Jeejeeh cugino.
Ha istruito Passepartout di rimanere in hotel fino al suo ritorno, che potrebbe Aouda
non essere lasciato completamente solo.
Mr. Fogg riparato alla Borsa, dove, non ha dubbi, ognuno saprebbe così
ricchi e notevole un personaggio come il mercante Parsi.
Riunione di un mediatore, ha fatto l'inchiesta, per imparare che Jeejeeh aveva lasciato la Cina due anni
prima, e, ritirandosi dagli affari con una fortuna immensa, aveva preso la sua residenza
in Europa - in Olanda il broker pensiero,
con i commercianti del paese che aveva principalmente negoziati.
Phileas Fogg tornato in albergo, chiese un momento di conversazione con Aouda, e
senza ulteriori indugi, il suo Jeejeeh informati che non era più a Hong Kong, ma probabilmente in
Olanda.
Aouda in un primo momento non disse nulla. Passò la mano sulla fronte,
e riflette qualche istante. Poi, nella sua voce dolce e morbido, ha detto:
"Che cosa dovrei fare, Mr. Fogg?"
"E 'molto semplice", risponde il signore.
"Vai avanti verso l'Europa." "Ma non posso intromettermi -"
"Tu non intromettersi, né voi in meno imbarazzo il mio progetto.
Passepartout "" Monsieur ".
"Andare al Carnatic, e coinvolgere tre cabine."
Passepartout, felice che la giovane donna, che era molto gentile con lui, era
intenzione di continuare il viaggio con loro, se ne andò a un passo vivace di obbedire alla sua
ordine del padrone.