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Aeroporto Peter O. Knight (KTPF), Tampa (FL) Sede di Atlas Aviation
Dopo 24 ore di viaggio, un po' assonnati, il briefing e le scartoffie...
Il nostro checkride sarà su un Cessna C182 G1000 Il cui costo orario è inferiore a quello di un classico P66 in Italia...
Come quasi tutti gli aeroporti "minori", il KPTF non è controllato ma ha due piste e diverse taxiways.
Duranti il checkride si eseguono le manovre fondamentali, si verifica la dimestichezza con procedure VFR, fonia, touch 'n go...
...Ed emergenze! Anche in questo caso, fatte con il sorriso!
Bravo Luigi! ;)