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BMW M3: il sogno di un cliente, dalla strada alla pista
Mi chiamo Rob, sono inglese.
Ci troviamo al centro di formazione piloti BMW di Maisach, in Germania.
Faccio parte di un gruppo di circa 40 persone che dal Regno Unito
sono arrivate in Germania per festeggiare il 10° anniversario della E46 M3 CSL
in questi due o tre giorni siamo tutti qui a Monaco.
Sono un appassionato di BMW da circa 6 o 7 sette anni.
Mi sono sempre piaciute le BMW, ma ne possiedo solo una dal 2008.
Ho deciso di acquistare la mia BMW M3 CSL quando il modello aveva 4 anni.
Secondo me la M3 CSL è proprio unica.
Le sensazioni di guida della E46 M3 CSL si concentrano molto sul pilota,
la vettura ha uno spiccato spirito da competizione, ed è nata per essere guidata su circuito ad alta velocità.
Quindi è una vettura molto dinamica, che risponde con facilità ai comandi, con una precisione davvero notevole.
Sulla mia auto uso pneumatici Michelin, fondamentalmente perché la M3 CSL montava di serie pneumatici Michelin.
La vettura è stata equipaggiata all'origine con coperture Michelin Pilot Sport Cup
perché offrono una tenuta maggiore, ed inoltre… questi pneumatici consentono velocità superiori in curva.
Al volante di quest'auto si riesce ad andare davvero forte, ma con la sicurezza di pneumatici così
è una sensazione stupenda, gli pneumatici giocano un ruolo importantissimo.
Senza gli pneumatici giusti la vettura non riuscirebbe a sviluppare tutte le sue prestazioni.
E pneumatici come i Michelin contribuiscono a tirare fuori il meglio dalla M3 CSL.
Possedere una M3 CSL significa partecipare, stare con gli altri,
prendere parte alle attività del gruppo e del Forum (BMW)…
e ritrovarsi sul circuito e provare la vettura con tutte le emozioni che sa regalare, che sono davvero speciali.
Credo che la BWM M sia davvero all'avanguardia, sempre alla ricerca di nuove idee,
cercando di migliorare e di modificare continuamente.