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Realizzato da Rail Cargo Group e U.N Ro-Ro
L'avvio del nuovo servizio ISU è una grande soddisfazione per noi
ISU contribuisce al nostro obiettivo di aumentare I volume in arrive e partenza dal porto di Trieste
Abbiamo lavorato intensamente al progetto ISU, i nostri sviluppatori hanno dovuto affrontare molte sfide
Con l'ISU si carica sul treno solo il semirimorchio che viene movimentato all'interno del porto tramite "Mafi"
Un vantaggio importante del sistema ISU è che non richiede alcun investimento da parte dei clienti
Nelle procedure di sviluppo abbiamo sempre richiesto ai nostro collaboratori di elaborare un sistema semplice per il cliente, e ci siamo riusciti
Offriamo al mercato un servizio nuovo, affidabile, efficiente ed ecologico grazie agli investimenti di Rail Cargo Group
Per lo sviluppo del sistema ISU sono stati fondamentali due ingegneri tedeschi
... che hanno lavorato molto attentamente nel periodo di sviluppo. Un aspetto fondamentale era l'utilizzo di attrezzature standard nei terminal per carico e scarico dei semirimorchi dal treno
La navetta U.N-RAIL AUSTRIA viaggerà tra Trieste e Wels
La fase di sviluppo dell'ISU ha proseguito fino al 2012
Il progetto ISU è appoggiato dall'Unione Europea
La Trieste-Wels è solo le relazione iniziale per il progetto
Intendiamo sviluppare la rete ISU per tutta l'Europa
Puntiamo al Sud Europa e ai Balcani dove il mercato è in rapida crescita
Ma siamo interessati anche ai paesi Scandinavi che offrono un grande potenziale quindi stiamo lavorando per nuove relazioni anche in questa direzione
Il porto di Trieste è l'Hub principale per il progetto ISU
Rail Cargo Italia è il contatto del gruppo preso il porto di Trieste e siamo felici che la navetta U.N-RAIL AUSTRIA SHUTTLE lo utilizzi come hub principale
Vogliamo incentivare trasportatori ad abbandonare la strada a favore del treno. ISU è il nostro progetto più giovane e ci entusiasma vedere l'interesse che risveglia presso i trasportatori camionistici, siamo motivati a sviluppare progetti ecosostenibili
Entro 20 anni si prevede che l'intero parco di semirimorchi sarà gruabile
Per I prossimi 10 anni abbiamo ottime prospettive e il mercato turco gioca un ruolo fondamentale
La maggior parte dei semirimorchi turchi non è gruabile, naturalmente questo cambierà col tempo
I trasportatori sono sempre più interessati ad alternative logistiche che permettano di minimizzare il kilometraggio su strada
U.N-RAIL AUSTRIA SHUTTLE è un servizio completo che offer numerosi vantaggi in rapporto al trasporto su strada
Il funzionamento del sistema ISU è davvero semplice
L'ISU si svilupperà su nuove relazioni col supporto dei traghetti RORO, i cui volumi detteranno le frequenze dei treni
Il traffico merci tra Turchia e Sud Europa aumenta di anno in anno
Dal Sud Europa la merce viene distribuita in tutta Europa rappresentando un potenziale enorme per il servizio ISU