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Il criceto riesce davvero a guidare il camion, è incredibile.
Sembra impossibile ma vi assicuro che è possibile.
Ha guidato il camion.
Il nuovo Volvo FMX esce dalla cava con un criceto al volante
nello spettacolare film The Hamster stunt.
Il fattore determinante per il successo del test
è la nuova tecnologia brevettata Volvo Dynamic Steering.
Ma come funziona questo nuovo sistema?
Il vantaggio per il conducente è che, quando si guida lentamente,
il volante è leggerissimo.
Quando la velocità aumenta, diventa più pesante.
Volvo Dynamic Steering migliora la manovrabilità del camion
tramite un motore elettrico di precisione,
controllato 2.000 volte al secondo,
a seconda dell'input del conducente e dei sensori di bordo.
A velocità elevate, Volvo Dynamic Steering diminuisce gli effetti
derivanti dalle irregolarità della strada e dai venti laterali.
A bassa velocità, elimina il bisogno di esercitare forza sul volante,
e si può sterzare quasi senza sforzo.
Il criceto Charlie pesa solo 175 grammi.
Quelli di Volvo hanno detto che volevano far guidare un criceto.
All'inizio, naturalmente, ho detto: 'Come pensate di fare?'
Sono andato in Svezia, ho visto questo camion,
ho provato lo sterzo e tutto il resto e ho detto: 'E' leggerissimo.'
Un criceto può guidare questo camion, così dovrò realizzare una ruota
dentro cui possa correre. Strano ma vero.
Volvo Dynamic Steering non aiuta solo il criceto Charlie.
Crea un ambiente di lavoro quotidiano
più sicuro, più comodo e più semplice per tutti i camionisti.
Direi che l'esperienza di guida
risulta molto più comoda per il conducente.
Il test è stato condotto per mostrarvi Sterzatura Dinamica Volvo Ed è stato eseguito da professionisti in un'area chiusa