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E' una sfida come nessun'altra.
Una prova di affidabilita', guidabilita', ma soprattutto di resistenza.
8 van di 6 marchi, che si danno battaglia in una sfida sottozero.
E' l'Arctic Van Test 2014, la piu' dura delle prove.
Tra i partecipanti ci sono due Ford Transit:
il modello da 2 tonnellate e il piu' compatto Connect.
A temperature che possono arrivare anche a -50,
la prima sfida e' far partire il motore.
Signori, potete accendere i motori.
I test sono sviluppati per spingere questi van oltre i loro limiti.
Sono valutati per efficienza, maneggevolezza e comfort.
Per un van che deve la sua fama alla robustezza, e' obbligatorio comportarsi bene anche in queste condizioni.
700 km senza sosta da Helsinki verso nord e' una delle prove piu' ardue.
Ieri si e' svolto il test di durata, quello piu' lungo, di circa 700 km,
e' stata dura sia per i piloti che per i veicoli di appoggio,
strade sporche e piene di sale, molto traffico a Helsinki e l'arrivo qui,
nel mezzo dell'inverno.
E' dura, e' stancante, esattamente come una lunga giornata di lavoro.
Poi, su una pista di atterraggio ghiacchiata, lo slalom.
Questo aeroporto e' il luogo migliore dove provare a fondo questi veicoli.
Non provate a farlo sulle strade, qualcuno potrebbe farsi male.
I van potrebbero sembrare difficili da manovrare, eppure questo e' un vero e proprio balletto.
Alcuni piroettano davvero con grazia.
Altri sono forse meno eleganti.
Entrambi i Transit hanno vinto.
E' un evento fantastico, sarebbe difficile farlo anche con le auto.
I guidatori sono spesso molto differenti, e se guidi un van per lavoro, e devi
consegnare per tempo il tuo carico, devi saper cooperare con le dotazioni,
l'elettronica e le tecnologie di bordo.
I risultati quest'anno sono stati sorprendenti,
anche perche' tutti i veicoli erano molto, molto vicini.
Ma i giudici si sono pronunciati: una doppia vittoria senza precedenti per Ford con il Transit e il Transit Connect.