Tip:
Highlight text to annotate it
X
Negli anni ‘80, sono stato campione quattro volte.
Ho visto le prime corse su sterrato da bambino.
Mi affascinava
entrare veloce in curva senza frenare.
Piegarsi e fare il drift velocissimo.
È qualcosa di straordinario.
È uno sport speciale. Fai 5, 6, 7 gare in un pomeriggio.
Queste sono moto speciali senza freni
e con un motore monocilindrico a quattro tempi.
La moto deve avere un certo peso.
A quei tempi, avevo iniziato l’apprendistato con Schorsch Meier
su Dachauerstrasse.
Naturalmente, ho lavorato su delle BMW.
Sapevo che era un bravo pilota di moto BMW,
ma non sapevo che fosse una leggenda.
E fu allora che iniziò il mio forte legame con la BMW,
perché mi lasciava guidare le moto fino a casa sua.
Diceva che se qualcuno doveva guidarle, quello era Maier.
Le moto sono la mia vita, considerando che ho guidato la prima a 10 anni.
Avevo una moto vintage, una vecchia BMW e due degli anni ‘50.
Le modificavo per guidarle su un circuito.
Quando salgo su una delle nostre moto BMW,
mi si accende qualcosa dentro.
Tre curve a sinistra, tre a destra e tutto è perfetto.
Ti senti a tuo agio su una moto che è facile da controllare,
facile da gestire ed è agile.
Siamo riusciti a incorporare tutti questi elementi.
Siamo distributori autorizzati BMW dall’aprile 1981.
Faccio questo lavoro da 33 anni. Mi piace ed è la mia vita.
Riparare e vendere moto e, naturalmente, andare a tutto gas.
Mi chiamo Karl Maier e questa è la mia storia.
LA STORIA BMW DI MAIER.
UNA TRA I MILIONI DI STORIE BMW
QUAL È LA TUA?