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L'ultima fase di sviluppo del nuovo Volvo FH
prevede il collaudo su strada.
L'obiettivo del collaudo è verificare
le funzionalità e la qualità del veicolo e dei suoi componenti
quando opera su strada.
L'australiano Phil Ryan è uno dei conducenti scelti
per collaudare il nuovo autocarro nell'entroterra dell'Australia.
Le strade in Australia, cioè nel Queensland,
sono forse tra le peggiori al mondo.
Qui i camion devono soddisfare esigenze molto impegnative.
Saliamo due volte al giorno sulle alture Toowoomba, a 630 m di altezza,
su una strada che ha una pendenza del 12 percento.
Dopo migliaia di km al volante di questo camion,
con cui trasporta prodotti petroliferi per conto della società Cootes,
Phil Ryan conosce bene il nuovo Volvo FH.
Ci è molto utile per i trasporti alle stazioni di servizio.
Ha un ottimo comando dello sterzo, raggi di sterzata ristretti
e un'ottima visuale da entrambi i lati del veicolo.
Normalmente, i nostri autocarri percorrono 1-1,2 milioni di km.
Durante questo periodo,
il telaio richiede poca manutenzione.
Hanno un'ottima tenuta di strada.
Quando ci serve un veicolo affidabile, ci rivolgiamo alla gamma Volvo FH
per ottenere quest'affidabilità.
Sono stati collaudati in servizio 60 camion della nuova gamma FH
in diversi luoghi dislocati in tutto il mondo.
Durante i due anni di collaudo del nuovo Volvo FH,
Phil Ryan è rimasto a stretto contatto con Volvo
per dare il suo feedback sul funzionamento del veicolo.
Collaudo camion Volvo da sei anni.
Mi sento parte di una squadra
e Volvo prende sul serio ogni risposta e domanda,
in entrambe le direzioni. Sono molto precisi.
L'aspetto migliore di questo camion per quello che offre a me...
La sospensione del camion e della cabina sono concepiti in modo tale
da assorbire gli urti a forte impatto
limitando così la fatica che si accumula durante il turno di lavoro.
Mi consente di svolgere il mio lavoro
e non interferisce con le attività del tempo libero.