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Nonostante gli sforzi compiuti a livello dell'UE per un'energia sostenibile e pulita,
i trasporti stradali continuano a rappresentare il 25% delle emissioni di CO2 provocate dall'uomo
- la città di Oslo non è un'eccezione. Il progetto europeo CHIC consente di
compiere un passo importante verso la riduzione dell'inquinamento urbano.
Finalizzato alla piena commercializzazione di autobus
a idrogeno, il progetto è cofinanziato mediante una partnership publico-privata
tra la Commissione europea e il mondo industriale.
"Gli autobus all'idrogeno sono fantastici.
Producono zero emissioni e secondo me rappresentano il
futuro verde e pulito per i trasporti pubblici."
L'idrogeno può essere prodotto con vari metodi,
anche mediante l'uso di energie rinnovabili.
"Le celle a combustibile assomigliano a batterie, ma si avvalgono
dell'idrogeno per produrre elettricità ed emettono soltanto vapore acqueo.
E diversamente dalle batterie non si scaricano mai."
Finora il progetto ha consentito di distribuire tra cinque città europee
26 autobus a idrogeno, di cui 5 circolano nel traffico di Oslo.
Altri bus sono operativi a a Londra e Amburgo.
"I cittadini di Oslo sono entusiasti del progetto.
Per noi l'idrogeno è parte del futuro.
Abbiamo una buona collaborazione con i paesi vicini che ci consente
di imparare gli uni dagli altri. Anche la collaborazione con il
settore privato è un aspetto positivo perché ci dà la possibilità di
sviluppare insieme questa tecnologia."
Diverse imprese partecipano al progetto, tra queste figurano la
Van Hool, la Daimler EvoBus e la WrightBus.
Altri progetti spin-off propongono soluzioni innovative, come High VLO City
oppure questa stazione di rifornimento a idrogeno creata mediante una stretta collaborazione
di imprese internazionali nell'ambito del progetto CHIC.
"A Oslo i passeggeri sono entusiasti degli autobus a idrogeno.
La prima cosa che notano è che
sono particolarmente silenziosi. C'è molta curiosità
e interesse per il progetto.
Fino al 2015 il progetto CHIC si propone di essere il motore di un sistema
di trasporti europeo a basse emissioni.