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Vi siete mai chiesti come funziona davvero un camion?
Come viene costruito e progettato? Ora ve lo mostreremo.
State per vedere: Anatomia di un camion.
Più di quattro milioni di persone hanno visto su YouTube questo clip
sul nuovo sistema anti collisione e di frenata d'emergenza di Volvo.
Nel video, si vede un camion da 40 tonnellate che frena automaticamente
per evitare un impatto. Il tutto senza l'intervento umano.
Ora faremo una prova per vedere come, e se, il sistema funziona.
Siamo al Centro di formazione sul traffico Stora Holm di Gothenburg,
dove abbiamo a disposizione l'ultimo modello di Volvo FH
dotato del nuovo sistema di frenata d'emergenza.
Il camion ha un carico da 40 tonnellate.
L'ostacolo verso cui ci dirigeremo, e che cercheremo di schivare,
è questo veicolo gonfiabile.
Per mantenere un po' la suspense, vediamo come funziona il sistema.
Il sistema utilizza due sensori: un radar e una telecamera.
Il radar calcola la distanza e la velocità dei veicoli davanti,
mentre la telecamera fornisce informazioni sul tipo di veicolo.
Se il sistema rileva un impatto imminente,
avvisa il conducente.
E se il conducente non reagisce,
il sistema attiva automaticamente il freno, evitando lo scontro.
Qui c'è il radar.
E quassù c'è la telecamera.
Tutti i camion dovrebbero averlo. Bisogna sperimentarlo di persona
per capirne il potenziale e quanto può essere utile.
Non basta leggere un opuscolo e dire: "È un ottimo sistema."
Bisogna vederlo all'opera.
Bene, ora facciamo la prova. Sono un po' nervoso.
Il mio istinto mi dirà di premere a fondo il freno,
ma cercherò di non farlo.
Stiamo accelerando, andiamo verso il veicolo...
Stiamo usando la regolazione automatica della velocità...
Abbiamo raggiunto i 50 km/h. Ci avviciniamo all'ostacolo.
Vediamo che cosa accadrà.
Ho il piede sul pavimento, non sto toccando nulla.
Ecco l'avviso sul display... Stiamo frenando e...
Non l'abbiamo toccato. Siamo a pochi centimetri.
Per un pelo. La distanza varia a seconda della superficie e del tempo.
In ogni caso, il sistema funziona. Non ci sono dubbi.
E sicuramente salverà delle vite.