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SAM BENEDICT : Benvenuti a SBCU.
Oggi parleremo dell'ammortizzatore Brain.
Una delle più particolari e interessanti innovazioni che
abbiamo avuto nell'ultimo decennio per quel che riguarda le sospensioni, il Brain è
totalmente diverso da ogni ammortizzatore sul mercato,
perché può rilevare la differenza tra i salti
provenienti del terreno e i movimenti del ciclista che si muove sulla bici
senza bisogno di toccare pulsanti o manopole.
Questo significa che il ciclista non deve pensare
alle sospensioni mentre sta andando in bici.
Tutto ciò di cui ti devi preoccupare è di andare il più velocemente possibile.
L'ammortizzatore Brain può essere diviso in tre parti.
C'è la bomboletta d'aria, c'è il tubo del Brain e
poi c'è il Brain stesso.
E tutti e tre questi pezzi sono assolutamente vitali per
come reagisca la bici rispetto all'ammortizzazione vera e propria.
Quindi cerchiamo di capire come funziona la valvola inerziale, come sia differente
la messa a punto degli ammortizzatori a seconda della bicicletta, e poi
come impostare effettivamente gli ammortizzatori per la vostra corsa.
Dunque, quando si guarda all'interno del Brain, si noterà che
ci sono molte cose che avvengono al suo interno.
Brain stesso possiede in realtà tutti i circuiti
di compressione, e dunque la compressione ad alta, media
e a bassa velocità.
Pertanto è un ammortizzatore altamente calibrato e performante.
Ma ciò che è veramente unico a questo proposito è
la valvola inerziale in ottone.
Ed è questo ciò che differenzia Brain da
tutti gli altri prodotti.
E l'idea, ancora una volta, è che vogliamo
distinguere tra gli urti provenienti dall'alto -
questo è il ciclista -
e i dossi reali del terreno.
Quindi quello che accade quando il ciclista rimbalza sulla
bici, è che questa *** di ottone rimane al suo posto.
Non permette il passaggio dell'olio, così la bici rimane molto salda
e aderente al terreno.
Questo vi dà una salda piattaforma in modo da poter accelerare tanto
quanto desideriate e vi fornisce quella bella sensazione di ammortizzazione solo posteriore che
vi farà tenere la velocità.
L'altra parte entra in azione quando si colpisce un dosso
sul terreno e la valvola inerziale si apre immediatamente,
istantaneamente, e permette all'olio di fluire così che la sospensione possa
lavorare.
Non è necessario premere alcun pulsante o
dare comandi verbali.
Il meccanismo si attiva automaticamente
a ogni singolo dosso.
Così, con il ciclista in sella, la mantiene salda e piacevole.
Se si colpisce un dosso sul terreno, Brain si attiva,
permettendo all'olio di fluire.
E non appena il dosso è passato, Brain scatta di nuovo
chiudendosi e si è di nuovo nella modalità rigida.
Quindi è davvero unico.
Non si deve mai toccare alcun pulsante.
Semplicemente è sempre in funzione, sempre collegato alla tua bici.
Nel corso degli anni, abbiamo sviluppato diverse
regolazioni di Brain.
Ci sono diversi tipi di ciclisti al mondo.
I ciclisti Cross Country, i tipi da maratona,
e persino i ciclisti su pista che possono beneficiare di un ammortizzatore che
pensi per voi.
Così abbiamo costruito regolazioni diverse per Brain.
La Epic World Cup è la nostra bici più aggressiva.
Questa è una bici che vi farà pensare: cavolo voglio assolutamente volare.
Andrete come un pistone su questa bici, perciò la messa a punto è
la più aggressiva.
La regolazione più rigida si ha quando
si circola su terreno non accidentato. [ [ [ 73 ] ] ]
Brain non cambia. [ [ [ 76 ] ] ]